Eigentlich ist Ihre Flugverbindung in Ordnung. Sicher es gab im Laufe der gemeinsamen Flugzeit immer mal wieder kleinere Turbulenzen. Doch seit Jahren sind Sie und Ihr Flügelmann ein glückliches Flügelpaar. Ihr Sohn ist flügge und seit Kurzem aus dem Haus. Er war immer ein guter Flugschüler und arbeitet jetzt bei einer Flugsicherung als Fluglotse.
Auch mit dem Flugverkehr gibt es keine Probleme. Ihr "Flugkapitän" liebt an Ihnen Ihre tolle Flugfigur und schwärmt von Ihrer einmaligen Fluglinie. Dafür sehen Sie diesem alten "Flugsaurier" gerne die ein oder andere Flugrolle an seinem Flugkörper nach. Beherrscht er doch mit seinem Fluggerät beim flügeln immer noch wunderbare Flugtechniken. Obwohl er zu Ihrem Bedauern mit zunehmendem Alter immer Flugzeugträger geworden ist.
Die Flugstunde der Wahrheit Ihre Flugbereitschaft zu zeigen ist gekommen. Die Flugpost hat vor einigen Tagen die Unterlagen vom Flugreisenveranstalter gebracht. Sie sind startklar. Ihren Flughund  haben Sie aufgrund seines angenehmen Flugwesens für die 14 Flugtage zu Ihrer Flügelmutter geben können. Ihr Flügelkleid haben Sie eingepackt. Der Flügelkoffer ließ sich gerade nochmal schließen und die Flügeltasche mit den Flugscheinen steht, bereit zur Abreise, im Flur. Je näher der Moment des Fluges rückt desto größer wird Ihr Flugloch im Magen.
Was war geschehn? Ihr Flugplan schien doch so genial.
Um Ihr Flugziel zu erreichen haben Sie Ihrem flugbegeisterten Flügelmann zu Ihrem 25ten Flugtag versprochen mit ihm gemeisam einenTraumurlaub in einem Urlaubsland seiner Wahl zu machen. Als Gegenleistung würde er zukünftig nicht mehr regelmäßig mit den anderen Flügelspielern seiner Flugmannschaft, in der er Flügelstürmer ist,  nach dem Flugball auf die Flugpiste gehen und abends in seiner Stammkneipe "Flughafenrestaurant" durchsacken.
Doch musste er sich ausgerechnet dafür entscheiden, mit einem Flugschiff in der Karibik zu kreuzen? Hätte es nicht auch ein Ausflug mit einem dieser kleinen Flugboote von Wilhelms-, Bremer- oder Flughafen aus getan? Jetzt ist es zu spät die Flügel hängen zu lassen.
 

2. Flugsimulation

Flugasche auf Ihr Haupt. Gerade haben Sie zum ersten Mal Ihren Chef verflucht diesen Flugdrachen. Dabei war er es, der Ihre Flugtauglichkeit erkannte und dem Sie Ihren Aufstieg vom einfachen Flugtechniker aus der Flugzeughalle zum Flugleiter in luftige Flughöhe des Seitenflügels Ihres Flugbetriebs verdanken, wo Sie seit kurzem aufgrund Ihrer Flugerfahrung mit viel Rundumsicht die Geschicke des Flugpersonal seines Flugunternehmen lenken.
Statt wie üblich Ihrem normalen Flugdienst am Schreibtisch nachzugehen sitzen Sie jetzt in einem dieser modernen Flugapparate. Heute Morgen hat Ihnen Ihr Boss ein Flugticket in die Hand gedrückt mit der Bitte ihn als Fluggast auf dem Kongress der führenden Flugzeughersteller für Flügelschrauben zu vertreten. Es traf Sie wie ein Flügelschlag ins Gesicht, aber welche Wahl hatten Sie? Schließlich soll er Sie nicht für flugunfähig halten. Doch wie lange können und wollen Sie ihm noch Flugsand in die Augen streuen?
Noch ganz in Gedanken an den Hinflug ist Ihnen auf dem Flugweg zum Flugplatz in affenartiger Anfluggeschwindigkeit bewußt geworden, dass heute Abend ja bereits der Rückflug auf Sie wartet. Ihnen bleibt nur der Trost, dass dieses Mal die Flugstrecke nicht allzu lang ist. 
Jetzt schauen Sie hinaus durch das Flügelfenster auf das Flugbild was sich unter Ihnen bietet. Immer kleiner werden die Flugobjekte mit zunehmender Flughöhe die Sie unter sich ausmachen. Und Sie schwören sich, wenn er Ihnen noch einmal mit einer Flugreise für seine beschränkte Fluggesellschaft mit Bodenhaftung zu irgendsoeiner dämlichen Flugveranstaltung kommt, dann werden Sie diesem Flieger, Horst aber die Flügel stutzen. Das nächste Mal fahren Sie mit der Flugbahn.